初冬时节，坐落湖北省武汉市的双柳长江大桥上空留鸟成群飞过，桥下江豚嬉戏。大桥北岸接线工程上，一座共同的银灰色全封闭式声屏障正在赶紧装置。

  “工程完工后，即使大桥以规划最高时速运转，交通噪声也能削弱至日常攀谈水平。”湖北交投双柳大桥有限公司党委书记、总经理汪西华介绍，这座为维护留鸟专门建造的声屏障，在长江桥梁建造中尚属初次。

  双柳长江大桥“一跨过江”气势如虹，而这个坐落涨渡湖湿地中心的声屏障，以400米长、6.38米高、34米跨度的规划构成“隔音维护罩”。昂首可见，一般鸬鹚、苍鹭等鸟类不时从声屏障上方飞过。

  武汉作为东亚—澳大利西亚留鸟迁飞通道重要节点，每年来往留鸟超5000万只，涨渡湖湿地是越冬留鸟途经武汉的重要休息地。为看护这片“鸟类乐土”，大桥规划之初便绕道一公里躲避维护区核心区，2020年又弥补查询并约请专家做鸟类生态影响专题点评，终究确认建造声屏障。

  现场环境监督测定多个方面数据显现，声屏障区域内声环境稳定在昼间50—55分贝、夜间40—45分贝，合适鸟类休息。

  据了解，武汉双柳长江大桥长1430米、宽50.5米，是现在长江上最宽的钢箱梁悬索桥，全体选用“一跨过江”的施行工程的计划，大桥自2022年9月开工，工程主体横跨长江、背靠涨渡湖湿地，在建造过程中特别重视生态环境维护，将大部分施工工序移至工厂内完结，并采纳美化掩盖、中水回用等办法，明显减少了施工现场的能耗、扬尘，降低了噪声，完成了污水零排放和施工全过程的无害化。

  “在大桥工程建造项目不远处，便是备受瞩目的‘江豚湾’，据观测，已有约20头长江江豚在这里栖居，是武汉长江江豚最活泼的区域之一。”新洲区环保志愿者协会会长徐建利介绍，大桥施工期间，不只没有影响到江豚的休息繁殖，三年来，双柳长江大桥地点江段的江豚数量不减反增，引来很多市民和拍摄爱好者一睹“水中精灵”的风貌。回来搜狐，检查更加多