运用年限法，正常轿车约运用 10 年，前三年折旧率 11%，中心四年折旧率 10%，终究三年折旧率 9%，保养程度会影响价格动摇。

  公里计价法，比方一辆 10 万的车开了 8 万公里出售，价格大约为 10X(15 - 5 - 4)÷15 = 4 万元，条件是路程数实在。

  重置成本法，新车运用一年，二手车价格较新车丢失 20%左右，一年后每年折价 10%。

  现行市价法，以同样式、同年份、同有效期的车辆在二手车商场的平均价格为根底，考虑评价车辆的现时技能情况判定系数来确认价格，要有很多商场实在买卖数据。

  路程折旧“54321”法，以车辆 30 万公里经济惯例运用的寿命为基准，路程分段，每段对应新车价格必定份额。

  固定年限折旧“4321”法，以车辆惯例运用的寿命为基准，四代车辆别离耗费总价值的特别的份额，合适租借营运车辆。

  评价时要查看车辆情况，车身要查看翼子板和车门下边际的腐蚀情况。发起机要查看缸套、活塞、活塞环磨损程度，有无漏油、漏水、漏气现象。轮胎经过磨损程度判别路程。还要查看是不是有事端痕迹，要点查看车头，泡水车可查看隔音隔热棉毡、安全带、座椅轨迹等。

  现行市价法核算估值，以二手车判定评价当天为基准日，在当地二手车买卖商场选两部或以上挨近被评价车情况的参阅车，对比出参阅车与被评价车的量化差异值，差异值 = 参阅车商场行情报价 X (被评价车辆年限成新率 - 参阅车年限成新率) ，年限成新率 =(1 - 已运用月数 /180)X 100% ，以参阅车 1 为目标 ，被评价车的估值 = 参阅车 1 的商场行情报价 + 差异值 ，以参阅车 2 为目标 ，被评价车的估值 = 参阅车 2 的商场行情报价 + 差异值 ，取两参阅车对应的被评价车估值的平均值即为被评价车的终究估值。

  重置成本法核算估值，确认重置成本，包括商家优惠、置办税费、牌照费等 ，置办税 = 税率 10% X 新车出售裸车价格 /(1+13%) ，核算综组成新率，综组成新率 = 年限成新率 X 。