“从长沙转车去益阳，转车时刻有一个多小时，春运期间客流量大，您记住提前来搭车哦！”2月6日，广铁集团长沙车务段岳阳站迎来客流顶峰，售票员付玉霞和平常相同，售出车票后温馨提示旅客。

  本年47岁的付玉霞，1997 年进入铁路作业，从事售票作业已有22年，从开端的手艺硬板票，到现在的电子票，她也见证了旅客出行方法的开展与变迁。

  “电脑打印的软纸票比手艺硬板的纸票效率高太多了！”付玉霞回想道，“90年代之前，车票是那种窄的、厚的硬纸板票。”她开端从事售票作业时，电脑打印的赤色软纸票投入到正常的运用中，出票速度大幅度的进步，极大地缩短了旅客排队的等待时刻。

  岳阳站旅客流量大，南来北往，目的地、搭车时刻和车次都极为冗杂。为了能让旅客更快买上车票，削减排队等候时刻，付玉霞每天下班都会吃苦操练售票速度，熟记列车时刻表。经过不懈努力，她均匀5秒左右就能为旅客出好一张票，一天能卖出1500多张票。

  “那时候的春运，售票大厅里和临窗黑漆漆的一片，排队的旅客一眼看不到头。售票员吃饭、喝水、上厕所都要算好时刻。没想到铁路开展这么快！”回想起曾经春运时的场景，付玉霞很慨叹。2020年6月20日起，电子客票在全国铁路推行施行，火车票进入无纸化年代，刷身份证即可进站搭车。旅客进站和售票方法都发生了巨大改动。

  付玉霞清楚记住，一名旅客在窗口买票时对她说：“曾经，为了买到一张新年回家的火车票，我在火车站排了一天一夜的队。” 现在，随网络售票、自助取票以及刷身份证进站等方法日益遍及，在窗口前排长队买票的年代已一去不复返。逐渐的变多的旅客挑选在12306网站、手机客户端以及代售点购票，窗口排队的旅客逐渐削减。

  春运期间，晚年旅客段娭毑刚购买了一张岳阳至长沙的 K6611 次列车车票。她因视力欠安，难以看清行程单上的座位号，焦急地向售票员付玉霞问询：“请问，我在哪个车厢，几号座位呀？”

  付玉霞接过行程单，随即拿起笔，在单子的不和用大字体明晰地写下座位号，以便段娭毑能轻松辨认 ，便当搭车。之后，付玉霞又贴心肠叮咛道：“车厢和座位号我都给您写在这儿了。现在是春运期间，车站人多拥堵，您一定要记住提前来车站候车。在搭车过程中遇到任何困难，随时都能找咱们作业人员帮助！”

  “前来咨询网上购票事务的旅客也十分多。”付玉霞说。跟着购票方法的改动，旅客们对新方法的把握程度良莠不齐，到窗口来问询的旅客所提问题也各不相同。但抵挡玉霞来说，能用娴熟的事务为旅客答疑解惑、供给便当，即使重复答复相同的问题，她也耐性、仔细服务旅客。

  本年春运，12306 又推出了购票信息预填、学生和务工人员预定订票专区、火车票起售提示订阅等新功能。付玉霞认真学习，逐个为前来问询的旅客解说，优质的服务得到了旅客必定。

  “现在对售票员的服务的质量和专业要求都进步了。”付玉霞说，服务旅客不只需情绪热心友爱，更要事务精深娴熟。铁路购票新政策一直在改动，每一项新政策施行，付玉霞都会认线 网站推出的每一项新事务，她都会认真学习并娴熟使用。只需有旅客来窗口咨询这些新功能，她都会耐性详尽地为他们解说。“春运期间，咱们售票员的方针便是服务好每一位旅客，让旅客出行体会更夸姣。”付玉霞说。

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